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螺桿空壓機油循環(huán)的關(guān)鍵部件(一)

作者:阿特拉斯科普柯來源:未知時間:2024-07-23 10:12:39 次瀏覽

信息摘要:

二次回油:油氣混合物在進入油氣桶時,絕大部分的油經(jīng)過碰撞、攔截,在重力作用下沉淀下來,但壓縮空氣中還是含有大量的油蒸汽,在經(jīng)過油氣分離器芯對壓縮空氣中的油蒸汽進行

      二次回油:油氣混合物在進入油氣桶時,絕大部分的油經(jīng)過碰撞、攔截,在重力作用下沉淀下來,但壓縮空氣中還是含有大量的油蒸汽,在經(jīng)過油氣分離器芯對壓縮空氣中的油蒸汽進行分離時,一部分油會聚集在油氣分離器芯的底部,這部分油通過帶單向閥的管路回到壓縮主機。
      最小壓力閥在噴油螺桿空壓機中的作用非常重要,主要是讓機組保持一定的壓力。這是為了:建立一定的壓力,與主機進氣端形成一定的壓差,以保證潤滑油在壓差的作用下循環(huán)起來。使一些氣動控制元件正常動作。確保流經(jīng)內(nèi)置油氣分離器的氣流流速在合理范圍內(nèi),避免因加載時或用氣量過大時,排氣出口的壓力過低,流經(jīng)油氣分離器芯的氣體流速過快,影響油氣分離效果,甚至損壞油氣分離器芯。
      止回閥的作用:螺桿空壓機為降低空載時機組的背壓,以期降低機組的空載能耗,通常在螺桿機卸載時將油氣桶內(nèi)的氣體通過泄放閥放空一部分,只保留維持油循環(huán)的最低壓力(通常為0.2~0.4MPa)。最小壓力閥這時起到單向閥的作用,阻止管網(wǎng)中的壓縮空氣倒流,避免造成能源浪費或發(fā)生機頭“嘔油”故障。
      溫控閥:是空壓機在冷機啟動時,油走小循環(huán),即油氣桶內(nèi)的潤滑油經(jīng)溫控閥和油濾后直接噴入主機內(nèi)。通常螺桿空壓機在冷機啟動時,由于溫度較低,油的度較大,加上剛啟動系統(tǒng)內(nèi)壓(油氣桶與主機進氣端壓力差)尚未完全建立,雖然主機吸氣端有一定的負壓,但不足以完全克服主油路循環(huán)的管道內(nèi)阻力,潤滑油無法及時地循環(huán)起來,就會造成主機短時間缺油,轉(zhuǎn)子干摩擦,造成磨損和噪聲增大,甚至發(fā)生主機排氣高溫故障。溫控閥可用來建立小循環(huán),快速為主機供油,最大程度地避免這種情況的發(fā)生。二是通過控制噴入主機的潤滑油的溫度來達到控制主機排氣端的排氣溫度,以使排出的空氣和潤滑油的混合氣始終高于露點溫度,同時防止溫度過高損害主機轉(zhuǎn)子和軸承。
      溫控閥是由閥體、彈簧、閥芯和導套組成。閥芯是按照熱伸冷縮的原理來工作的。通常大型機器會單獨配置,而小型機器通常將溫控閥芯集成在油濾底座內(nèi)。
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