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螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)工作流程

作者:阿特拉斯科普柯來(lái)源:未知時(shí)間:2024-07-22 09:59:55 次瀏覽

信息摘要:

對(duì)于 螺桿空壓機(jī) 的學(xué)習(xí)入門來(lái)說(shuō),氣路和油路的工作流程是必須掌握的。只有理解了工作流程,才能對(duì)設(shè)備有整體上的認(rèn)識(shí)。以下以 阿特拉斯空壓機(jī) 為例,介紹螺桿空壓機(jī)的氣路和油

      對(duì)于螺桿空壓機(jī)的學(xué)習(xí)入門來(lái)說(shuō),氣路和油路的工作流程是必須掌握的。只有理解了工作流程,才能對(duì)設(shè)備有整體上的認(rèn)識(shí)。以下以阿特拉斯空壓機(jī)為例,介紹螺桿空壓機(jī)的氣路和油路工作流程。
      氣路工作流程,螺桿空壓機(jī)的氣路工作流程是空氣被吸入至排出的流程,此流程順序?yàn)閱蜗颉?/span>
      氣路工作流程描述:空氣經(jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器過(guò)濾,將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后,由進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮主機(jī),在壓縮過(guò)程中與噴入的潤(rùn)滑油混合,經(jīng)壓縮后的油氣混合物從壓縮機(jī)機(jī)頭排氣孔口排入油氣分離罐,此時(shí)壓縮排出的含油氣體通過(guò)專門設(shè)計(jì)的流道,歷經(jīng)碰撞、攔截,在重力作用下,絕大部分的液態(tài)油被分離下來(lái),積聚在油氣分離罐底部。而仍含有氣態(tài)油的壓縮氣體進(jìn)入油氣分離器進(jìn)行二次分離,得到含油量很少的壓縮空氣。當(dāng)空氣被壓縮到設(shè)定的壓力值時(shí),最小壓力閥開(kāi)啟,排出壓縮空氣到后冷卻器進(jìn)行冷卻,最后排出送入使用系統(tǒng)。
      油路工作流程:螺桿空壓機(jī)油路是一個(gè)閉式循環(huán)流程。噴油螺桿空壓機(jī)沒(méi)有油泵,潤(rùn)滑油的循環(huán)是利用油氣桶與主機(jī)噴油口所產(chǎn)生的壓力差實(shí)現(xiàn)的。通常認(rèn)為有主循環(huán)和二次回油兩個(gè)流程。
      主循環(huán):主機(jī)在壓縮空氣時(shí),向壓縮腔噴入潤(rùn)滑油,壓縮結(jié)束后油氣混合物進(jìn)入油氣桶,通過(guò)碰撞、攔截,在重力作用下,大部分的潤(rùn)滑油被分離下來(lái)儲(chǔ)存在油氣桶的底部,接著經(jīng)過(guò)溫控閥的控制導(dǎo)通進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻,冷卻后的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器過(guò)濾再回到主機(jī)向壓縮腔噴油。
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